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Día del Transporte Público. 17 septiembre 2007
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Member: videooTV  
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Description: El pasado 17 de septiembre se celebró el Día del Transporte Público, dentro de la Semana Europea de la Movilidad del 17 al 22 de septiembre. En relación a esto, el colectivo GRANADA VÍA VERDE http://granadaviaverde.blogspot.com expresa su manifiesto: MANIFIESTO DÍA DEL TRANSPORTE PÚBLICO En el año 2006 la empresa privada ROBER, gestora del servicio de transporte público en Granada, recibió una subvención por parte del Ayuntamiento de 11 millones de euros por los kilómetros recorridos y no por el número de pasajeros; cobró, incluso, el recorrido de los autobuses fuera de servicio. De estos 11 millones de euros, 4 millones no han sido aprovechados para la prestación del servicio de autobuses urbanos, ya que éste es el beneficio empresarial de la empresa privada ROBER. No se trata de incrementar el presupuesto municipal para el transporte público, sino que esos 4 millones de euros sirvan realmente para mejorar el servicio o, por ejemplo, para que los viajeros no volvamos a pagar la tarifa que ya hemos pagado con los impuestos!. Sin embargo, como cada primero de año, nos la vuelven a subir. Además, se nos cobra 2 euros por el CREDIBUS como supuesta fianza que no se nos devolverá nunca porque cada día lo utilizamos. La conclusión es clara: los poderes locales mercantilizan nuestros cada vez mayores, más largos y caros desplazamientos cotidianos: tenemos la obligación de trabajar y, encima, nos hacen desplazarnos cada vez más y pagar por ello. Por otra parte, las Administraciones Públicas subvencionan, con el dinero de todos, las infraestructuras viarias para la circulación de vehículos motorizados (carreteras, autovías, etc.) preparando el terreno para los negocios de las constructoras, inmobiliarias y multinacionales del automóvil, del transporte y las petroleras. Este modo de transporte genera unas externalidades que todos sufrimos: contaminación, ruido, accidentes de tráfico, ocupación del espacio público, inseguridad para el juego de los niños en la calle, etc. Tales factores, así como, el coste económico de la construcción y mantenimiento de estas vías deben ser tomados en consideración cuando se habla del déficit del transporte público.
Category: accidentes
Tags: informacion lengua signos española LSE transporte publico granada rober ayuntamiento semana movilidad trafico coches
Added: 19-08-2008 Runtime: 3 min 15 sec
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